我記得,以前工程部長三美威魯每次一宣佈國內大道收費時,一定被人罵到狗血淋頭。
那時候,民眾談到收費大道一定咬牙切齒,在野的行動黨與其他反對黨,一定大罵政府不體恤民心。
也是那時候,三美大人與國陣領袖就說過,要獲得更好服務或基本設施,就得要付出代價,因為天下沒有免費的午餐。
今天檳州首長林冠英為檳人民編織一個國際城市的夢,宣佈耗資50億至80億令吉,“兩岸三通一個檳城”計劃下的4個工程將公開招標。
談到海底隧道時,他說,肯定會有收費站,收費也不少過于檳城大橋及檳城第二大橋,其他位于檳島的3條道路,則視情況而定。
這意味著什麼?就是收費站文化,很有可能“入侵”檳島,以后檳城人或外州人,駕著車子在檳島內行駛時,他們就得付費。
我有點晴天霹靂,不是因為我吝嗇,而是我在乎執政領袖的原則問題,為何曾經強烈反對收費站的行動黨,今天卻告訴大家,檳島的3條道路,有可能會收費。
他們不是多次不滿檳城大橋收費過高,要求中央政府調低收費,造福民眾嗎?怎麼今天即將興建的海底隧道,竟然比原有的大橋收費高?
別告訴我們,天下沒有免費的午餐,也別告訴我們,嫌貴的人可以選擇使用大橋,否則,檳城人選民聯來干嘛?
選民聯,就是希望民聯能糾正國陣的政策,而不是讓民聯與國陣比一比,看誰建的大橋收費比較最貴。
想到一旦工程興建完成,靠近新關仔角的地段預測價格至少會翻3倍,不得不感嘆,中下階級永遠買不起那邊的房屋。
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